Dijelovi su osnovni elementi koji čine mašinu, i neodvojivi su pojedinačni delovi koji čine mašinu i mašinu.
Dijelovi nisu samo disciplina za istraživanje i projektovanje mehaničkih osnovnih dijelova u različitoj opremi, već i opći naziv za dijelove i komponente.
Istraživanje i projektovanje osnovnih mehaničkih delova u različitoj opremi je takođe opšti pojam za delove i komponente.Specifičan sadržaj dijelova kao discipline uključuje:
1. Povezivanje dijelova (dijelova).Kao što su navojna veza, klinasta veza, pinska veza, ključna veza, šiljasta veza, spoj sa umetkom, elastična prstenasta veza, zakivanje, zavarivanje i lijepljenje itd.
2. Pogon remena, frikcioni pogon, ključ, harmonički pogon, zupčanik, pogon užeta, vijčani pogon i drugi mehanički pogoni koji prenose kretanje i energiju, kao i odgovarajuće nule osovine kao što su pogonska vratila, spojnice, kvačila i kočnice (dio.
3. Potporni dijelovi (dijelovi), kao što su ležajevi, ormarići i baze.
4. Sistem podmazivanja i brtva itd. sa funkcijom podmazivanja.
5. Ostali dijelovi (dijelovi) kao što su opruge.Kao disciplina, dijelovi polaze od cjelokupnog mehaničkog dizajna i sveobuhvatno koriste rezultate različitih srodnih disciplina za proučavanje principa, struktura, karakteristika, primjene, načina kvara, nosivosti i postupaka projektovanja različitih osnovnih dijelova;proučavaju teoriju projektovanja osnovnih dijelova, Metode i smjernice, te tako uspostavljaju teorijski sistem predmeta u kombinaciji sa stvarnošću, koji je postao važan temelj za istraživanje i projektovanje mašina.
Od pojave mašina, postojali su odgovarajući mehanički dijelovi.Ali kao disciplina, mehanički dijelovi su odvojeni od mehaničke strukture i mehanike.Sa razvojem mašinske industrije, pojavom novih dizajnerskih teorija i metoda, novim materijalima i novim procesima, mehanički dijelovi su ušli u novu fazu razvoja.Teorije kao što su metoda konačnih elemenata, mehanika loma, elastohidrodinamičko podmazivanje, optimizacijski dizajn, projektovanje pouzdanosti, kompjuterski potpomognuto projektovanje (CAD), modeliranje čvrstih tela (Pro, Ug, Solidworks, itd.), analiza sistema i metodologija projektovanja postepeno su za istraživanje i projektovanje mehaničkih delova.Realizacija integracije više disciplina, integracija makro i mikro, istraživanje novih principa i struktura, upotreba dinamičkog dizajna i dizajna, upotreba elektronskih računara, te dalji razvoj teorija i metoda dizajna važni su trendovi. u razvoju ove discipline.
Hrapavost površine je važan tehnički pokazatelj koji odražava mikroskopsku grešku geometrijskog oblika površine dijela.To je glavna osnova za ispitivanje kvaliteta površine dijela;da li je odabran razumno ili ne direktno je povezan s kvalitetom, vijekom trajanja i troškovima proizvodnje proizvoda.Postoje tri metode za odabir površinske hrapavosti mehaničkih dijelova, a to su metoda proračuna, metoda ispitivanja i metoda analogije.U projektovanju mehaničkih delova najčešće se koristi analogija koja je jednostavna, brza i efikasna.Primjena analogije zahtijeva dovoljno referentnih materijala, a različiti postojeći priručnici za mehaničko projektovanje pružaju sveobuhvatnije materijale i dokumente.Obično se koristi hrapavost površine koja je kompatibilna s razinom tolerancije.U normalnim okolnostima, što su manji zahtjevi za tolerancijom dimenzija mehaničkih dijelova, to je manja vrijednost hrapavosti površine mehaničkih dijelova, ali ne postoji fiksni funkcionalni odnos između njih.
Na primjer, ručke na nekim mašinama, instrumentima, ručnim točkovima, sanitarnoj opremi i mašinama za hranu su modificirane površine određenih mehaničkih dijelova.Njihove površine moraju biti obrađene glatko, odnosno hrapavost površine je vrlo velika, ali su njihove dimenzijske tolerancije vrlo zahtjevne.nisko.Općenito, postoji određena podudarnost između razine tolerancije i vrijednosti hrapavosti površine dijelova sa zahtjevima za toleranciju dimenzija.